«Будь на виду!»

Под таким девизом в период времени с 9 по 11 октября на территории Гродненской области пройдетпрофилактическая акция. Данное мероприятие направлено на профилактику, а также снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий с участием уязвимых участников дорожного движения, популяризации использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток.

В связи с наступлением осени вырос риск происшествий с участием пешеходов. Большое количество ДТП в этот период совершаются в темное время суток или в условиях ограниченной видимости.

В дни, когда дорожную обстановку осложняют дожди и туманы ситуация только усугубляется. Водители просто не видят находящегося на проезжей части человека. В большинстве случаев такие дорожные происшествия заканчиваются для их участников трагически.

Это происходит потому, что с места водителя все темные и не имеющие активного света объекты на проезжей части полностью сливаются с темнотой и становятся практически невидимыми. Для сидящего за рулем эта проблема осложняется еще слепящим светом фар от встречного потока автомобилей.

Чтобы обезопасить себя необходимо использовать световозвращающие элементы. Но просто носить фликер недостаточно, важно чтобы водитель увидел Вас и вовремя среагировал. Их лучше всего носить одновременно два или более, на правой и левой руке.

По факту передвижения уязвимых участников дорожного движения по проезжей части дороги пешеход обязан:

17.1. двигаться по тротуару, пешеходной или велосипедной дорожке, в случае отсутствия указанных элементов дороги или невозможности движения пешеходов по ним допускается движение пешехода по краю ее проезжей части навстречу движения транспортных средств.

При движении по краю проезжей части дороги или обочине в темное время суток пешеход должен обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).

17.2. переходить (пересекать) проезжую часть дороги по подземному, надземному пешеходным переходам, а при их отсутствии, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен, по наземному пешеходному переходу, а при их отсутствии в пределах видимости – на перекрестке по линии тротуаров или обочин. Выход на проезжую часть дороги должен осуществляться с разумной осмотрительностью после оценки расстояния до приближающихся транспортных средств и их скорости;

17.3. при отсутствии в пределах видимости пешехода подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка переходить (пересекать) проезжую часть дороги по кратчайшей траектории на участке, где дорога хорошо просматривается в обе стороны, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен и своими действиями пешеход не создаст препятствия для движения транспортных средств.

При пересечении проезжей части дороги вне подземного, надземного, наземного пешеходных переходов и перекрестка в темное время суток пешеходу рекомендуется обозначить себя световозвращающим элементом (элементами).

18. пешеходу запрещается:

18.1. двигаться по краю проезжей части дороги при наличии тротуара, пешеходной дорожки, обочины, по которым возможно движение пешеходов.

18.2. задерживаться и останавливаться на проезжей части, в том числе на линии горизонтальной дорожной разметки, разделяющей встречные и попутные потоки транспортных средств, за исключением остановки на островках безопасности;

18.4. выходить на проезжую часть дороги из-за стоящего транспортного средства или иного объекта, ограничивающего обзорность дороги, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств;

148. движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии-обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствий для безопасного движения пешеходов. При отсутствии вышеуказанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края.

Перед пересечением проезжей части велосипедист и водитель средства персональной мобильности обязаны спешиваться и переходить проезжую часть дороги пешком.

200. велосипед должен иметь исправные тормозную систему, рулевое управление и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем белого цвета, сзади – световозвращателем красного цвета, а с каждой боковой стороны – световозвращателями оранжевого цвета. При движении по дороге в темное время суток и (или) при ее недостаточной видимости на велосипеде должны быть включены спереди фара (фонарь), излучающая белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет. При этом вне населенных пунктов велосипедист ДОЛЖЕН быть одет в ОДЕЖДУ ПОВЫШЕННОЙ ВИДИМОСТИ со световозвращающими элементами (за исключением движения по велосипедной дорожке);

За нарушение Правил дорожного движения на территории Республики Беларусь, установлена административная ответственность, предусматривающая штраф в размере от 1 до 3 базовых величин для трезвого участника дорожного движения и от 3 до 5 базовых величин – для находящегося в состоянии опьянения.

Госавтоинспекция просит граждан, в случае обнаружения на дороге велосипедистов, пешеходов и иных уязвимых участников дорожного движения, которые угрожают безопасности дорожного движения, сообщать для их изъятия с проезжей части дороги по телефону 102 (звонок может быть анонимным).

Госавтоинспекция

Подписывайтесь на телеграм-канал «Дятлово ОНЛАЙН» по короткой ссылке @gazeta_peramoga